Solène Montègue
神経精神科医
C2Careがインターフェースへの導入を進めている機能は非常に有望で、設定した治療目標に沿っています[…]。依存の程度や認知機能の障害、さらには患者のリアルタイムの反応にも合わせて調整できる、個別の練習を提供できます。
- +350
- 施設
- 導入済み
- +700
- 臨床家
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- +10
- 年
- の実績
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- か国
- で展開
現実場面での曝露の限界
運転場面への曝露は、運転恐怖症の患者を支援するうえで有用な場合があります。しかし、こうした場面を診療時に再現することは、必ずしも容易ではありません。
高速道路、トンネル、夜間運転など、特定の交通状況や手配が難しい走行経路に左右される場面もあります。現実の環境でまったく同じ状況を繰り返し、段階を制御しながら進めることは容易ではありません。
バーチャルリアリティを活用すれば、こうした道路状況を診療室内で直接再現できます。患者や臨床家を実際の道路上の危険にさらすことなく、制御された再現可能な環境で実施できます。
バーチャルリアリティで運転不安に取り組む
C2Careの環境では、運転恐怖症の患者が恐れる場面を再現し、セッションの中で段階的に取り入れることができます。
高速道路、トンネル、市街地では、患者は交通状況、周囲の車両、夜間の運転条件などに曝露できます。臨床家はセッションの目標に応じて、交通量、天候、運転者または同乗者の視点を調整します。
こうした場面は繰り返し実施でき、臨床家のプロトコルに段階的に組み込むことで、患者とともに予期不安や、運転に関連する思考と自動的な反応に取り組むことができます。
VRET
バーチャルリアリティの使用方法
- 1
患者に機器を装着する
臨床家は患者を回転椅子に座らせ、VRヘッドセットを装着します
- 2
環境を選ぶ
臨床家は操作画面からセッションの目的に適した環境を選び、曝露を開始します。
- 3
曝露を調整する
没入中、臨床家は映像で状況を確認しながら患者に寄り添い、曝露場面をリアルタイムで調整できます
環境
C2Careの道路環境
C2Careは、運転恐怖症の患者が恐れる主な道路状況を再現します。
高速道路
合流、出口、車線変更、トラック、交通量を設定し、高速道路での運転に段階的に取り組めます。
トンネル
患者は短いトンネルや長いトンネルを走行し、自分のペースで進められます。
市街地とラウンドアバウト
市街地での運転では、ラウンドアバウト、歩行者、ほかの車両に対応します。
山道
山道、狭い道、曲がりくねった道を取り入れ、曝露をさらに段階的に進めます。
多くのお客様に信頼されています
Samia Lahya
精神科医
新しい機器の導入[…]とC2Careのプログラム更新により、その活用範囲はさらに広がりました。強迫症、恐怖症、依存症、不安障害、うつ病、心的外傷後ストレス障害（PTSD）などです。10年を経た今、単なる目新しいものではなく、刺激的で革新的、かつ効果的な治療ツールになっています。
Sabrina Gineau
心理士
この技術を、週1回のセッションを2～4か月続ける短期療法に取り入れています。まずリラクゼーションの方法から始め、患者さんの準備が整ったら実際の練習に進みます。患者さんに状況を体験してもらうことが、ずっと容易になります。
Noël Schepers
心理士
バーチャルリアリティを使うと、治療の内容を充実させ、一人ひとりに合わせることができます。治療方針を立てる際の患者とセラピストの協力を促し、「楽しさ」という要素も加えられます。開発と応用の可能性は非常に大きく、心理学と心理療法のあらゆる分野に及びます。
Mélanie Boucherot
心理士
この技術[C2Care]の魅力は、治療的な支援に新たな可能性をもたらし、医療従事者が使える手段を広げることです。
Jordan Fannis
心理士
現場で患者さんにもたらされる効果や、その満足そうな様子を目にしてきました。ゲームのような要素も少しあるので、仕事に取り組むのが楽しくなります。患者さんと私との間にも、ある種のつながりが生まれます。
François Maltese
心理士
数か月前から、慣れることを目的とした療法にバーチャルリアリティを活用しています。処置の前に、患者がこれから身を置く医療環境を没入感のある形で段階的に体験してもらい、心理的に受け入れる準備を整えます。
Dre Marie-Claude Roberge
心理学博士
2022年からC2Careのプラットフォームを使ったバーチャルリアリティ療法により、本人に不安を引き起こす嫌悪刺激やきっかけへの曝露をシミュレーションしています。曝露療法は、高所恐怖症、閉所恐怖症、飛行機恐怖症、犬恐怖症、嘔吐恐怖症など、さまざまな限局性恐怖症の治療に用いられています。
Dr Redwan
精神科医
利点は、仮想環境を正確にコントロールし、刺激を調整して、患者のニーズに合わせられることです。安心感も非常に重要です。恐怖に向き合う際により安全だと感じられることで、患者が次の一歩を踏み出す助けになります。
バーチャルリアリティに関する文献に裏付けられたアプローチ
- システマティックレビュー
Elphinston et al. — Thérapie psychologique par réalité virtuelle pour le traitement de la phobie de la conduite
Psychological therapy using virtual reality for treatment of driving phobia: a systematic review
2023見る - 実験研究
Scheveneels et al. — Mécanismes sous-jacents de l'exposition en réalité virtuelle : attentes anxieuses et habituation
Underlying Working Mechanisms of Virtual Reality Exposure: Exploring the Role of Fearful Expectancies and Habituation
2025見る - パイロット研究
Kaussner et al. — Traitement de la phobie de la conduite par exposition en réalité virtuelle
Treating patients with driving phobia by virtual reality exposure therapy - a pilot study
2020見る - 臨床試験
Wald et al. — 運転恐怖症の治療におけるバーチャルリアリティ曝露の予備的有効性
Preliminary research on the efficacy of virtual reality exposure therapy to treat driving phobia
2003見る - スコーピングレビュー
Bazhanov et al. — アルコール関連障害治療のバーチャル化：システマティック・スコーピングレビュー
Virtualizing Alcohol Use Disorder Therapy: A Systematic Scoping Review
2026見る
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その他の支援領域を見る
患者のニーズに応じて、その他の領域も検討する価値があります。C2Careで利用できるさまざまな環境をご覧ください。
よくあるご質問
運転恐怖症とバーチャルリアリティに関するよくある質問
バーチャルリアリティを用いた運転恐怖症への支援について、臨床家からよく寄せられる質問にお答えします。
いつから存在していますか？
C2Careは2016年から、病院と連携してバーチャルリアリティソフトウェアの実証に取り組んでいます。この臨床経験を通じて各環境を改良しており、C2Careアプリケーションにまとめられた運転恐怖症専用の環境もその一つです。
バーチャルリアリティ（VR）はどのように使用しますか？
患者はVRヘッドセットを装着し、ステアリングコントローラーとペダルを使って運転感覚を再現します。セラピストはコントローラーから場面を操作し、交通量、天候、視点（運転者または同乗者）を調整します。
バーチャル環境とは何ですか？
C2Careでは、高速道路、トンネル、市街地など、現実の不安を引き起こす状況をバーチャル環境で再現します。セラピストは刺激（交通量、天候、車両）を調整し、運転に対する患者の恐怖に段階的に曝露します。
VRヘッドセットを使用するには何が必要ですか？
C2Careの運転環境を利用するには、ステアリングホイールとペダルを組み合わせたVRヘッドセットが必要です。これらのアクセサリーは、運転特有の筋活動を促し、曝露中の臨場感を高めます。
バーチャルリアリティ（VR）に危険性はありますか？
いいえ、バーチャルリアリティ（VR）では、安全なサポートが可能ですが、患者にとってもセラピストにとっても安全な環境ではありません。一部の利用者には、バーチャル環境に曝露された人の約10%に生じる不快感であるVR酔いが起こることがあります。
VRヘッドセットを使用すると吐き気が起こることはありますか？
乗り物酔いに似たVR酔いが、VRヘッドセットを使用する人の約10%に生じることがあります。その場合、セラピストはこの不快感を抑えるためにセッションを調整します。
治療目的でバーチャルリアリティ（VR）を使用できるのは誰ですか？
心理士、精神科医、作業療法士などの臨床家は、患者の治療にバーチャルリアリティ（VR）を活用しています。運転恐怖症にはC2Careの運転環境を用い、恐れている状況への段階的曝露を行います。
どのような患者がVRETの対象となりますか？
高速道路、トンネル、市街地などでの運転を恐れる患者は、VR曝露療法（VRET）の恩恵を受けられる可能性があります。障害が車での移動全般に広がっている場合は、まず同乗者として曝露を行うこともあります。
患者の治療にバーチャルリアリティ（VR）を利用できるのは誰ですか？
C2Careの機器は、個人開業または医療機関で働く心理士、精神科医、作業療法士などの臨床家を対象としています。
臨床家がバーチャルリアリティ（VR）機器を導入するメリットは何ですか？
バーチャルリアリティ（VR）には、認知行動療法（CBT）の有効な原則である安全性、反復性、利用しやすさ、曝露の段階性が備わっています。
すべての環境を利用できますか？
はい、C2Careのすべての環境が1つのアプリケーションにまとめられています。
ソフトウェアに問題がある場合は、どこに問い合わせればよいですか？
テクニカルサポートには、管理プラットフォームのライブチャットからお問い合わせいただけます。VRヘッドセットに問題がある場合は、必要に応じて不具合のある機器を48時間以内に交換します。
どのような患者がVR曝露療法（VRET）の対象になりますか？
運転恐怖症、飛行機恐怖症、地下鉄への恐怖などの不安障害や恐怖症がある患者は、VR曝露療法（VRET）の恩恵を受けられる可能性があります。